klærsamferdselutstyr

Test av ryggsekker til sykkelpendling

Jeg har siden 2009 hatt en reisevei på 15-30 kilometer hver vei og pendlet en totaldistanse som tilsvarer Norge på langs godt over fire ganger (12.000 kilometer fordelt på nesten 600 turer). I prosessen har jeg prøvd, lyktes og feilet med diverse logistikkløsninger, i håp om at pendlingen en vakker dag vil bli så perfekt at det bare er Yr.no som kan felle meg.

Å ta med laptop og skift til jobb kan kreve litt planlegging. Mange kreative løsninger er prøvd, og som for alle andre former for «tur» kommer ikke unna at en god ryggsekk er grunnleggende for gode pendlerturer. En god sekk er imidlertid ikke enkelt å oppdrive, og jeg har nå prøvd fem forskjellige sekker ganske grundig. Herer mine erfaringer og råd til pendlere på jakt etter en sekkeløsning.

Sekker jeg har brukt til pendling, fra venstre: Arcteryx Arro 22, Nordheim Balder, Osprey Talon 22, Camelbak Mule og Rapha Backpack.

Sekker jeg har brukt til pendling, sett fra rygg-siden, fra venstre: Arcteryx Arro 22, Norheim Balder, Osprey Talon 22, Camelbak Mule og Rapha Backpack.

 

Generelle tips til pendlerpakking

Om du pendler med sykkel er det noen ting som er greit å tenke på:

  • Sikker oppbevaring! Med mindre du parkerer sykkelen i et rekvisitarom eller tar den med til pulten din, bør du vurdere å låse den fast med en solid lås. Låsen kan bli hengende igjen på jobb, så slipper du å slepe på en ekstra kilo eller to. Og om du tror Falck Sykkelregister er verdt pengene, les dette. Større arbeidsplasser disponerer også garasjer eller plass i parkeringshus, og jeg har sett at flere har dedikerte områder for sykkelparkering.
  • Hygiene! Har du ikke mulighet til å dusje på jobb, og du ikke bare triller i nedoverbakke til jobb – noe mange som jobber i Oslo faktisk kan gjøre – bør du finne en løsning for svettesituasjonen din. Kollegaer setter nok ikke pris på å kjenne stanken av svett medarbeider, og den gamle myten om at «gammel svettelukt blir som ny med en dusj av Old Spice» stemmer ikke.
  • Garderobe eller skap. Dersom du ikke har plass til å oppbevare håndkle, toalettmappe, skift og annet blir pendlersekken fort betraktelig tyngre. Et par skuffer under pulten kan løse mye. Om mulig, la sko, toalettmappe og andre nødvendigheter stå igjen på jobb. Har du mulighet, så ta med en ukes ladning av klær av gangen. Dermed trenger du ikke ta med alt sammen til og fra jobb hver dag.
  • Ha dobbelt opp av strømlader, mus og andre kabler – ett sett hjemme og ett på jobb – så du slipper å dra med frem og tilbake.

 

Innhold i en pendlersekk

Hva man pakker i ryggsekken avhenger selvfølgelig av behov, men det er vanskelig å komme under fire kilo, og det blir fort fem-seks kilo – om ikke mer:

  • PC, ekskludert tilleggsutstyr som mus, ladekabel og andre kabler: Fra 1.500 gram.
  • Håndkle: 3-400 gram ubrukt, 5-600 gram etter å ha hengt hengede til tørk i åtte timer etter bruk.
  • Bukse: 6-700 gram.
  • Skjorte/genser: 2-300 gram.
  • Sokker: 30-50 gram.
  • Belte: 150 gram.
  • Undertøy: 50-100 gram (evt null dersom du går kommando – herlig frekt!).
  • Sko: 6-800 gram.
  • Utover dette kommer også ting som toalettmappe med diverse innhold, ekstra sykkelklesskift og sykkelutstyr som slange, dekkspaker, pumpe og drikkeflaske.
Typisk tar jeg med bukse, skjorte, belte, undertøy, håndkle og PC til jobb. Sko dersom det ikke ligger igjen på jobb sammen med toalettmappe, som alltid står igjen på jobb.

Typisk tar jeg med bukse, skjorte, belte, undertøy, håndkle og PC til jobb. Sko dersom det ikke ligger igjen på jobb sammen med toalettmappen (som alltid står igjen på jobb).

 

Hva som definerer en god pendlersekk

Ettersom jeg synes det er praktisk å jobbe hjemmefra må jeg ta med laptop til og fra jobb. Å ta med et minimum av klesskift er også nødvendig, og ofte må jeg ta med enda mer – håndklær, toalettmappe, sko, og så videre – dersom jeg ikke disponerer garderobeskap. Å få med alt dette og mer til utgjør kriteriene ved valg av pendlersekk:

  • Pris. Ryggsekker varierer voldsomt i pris, uten at høy pris nødvendigvis betyr bedre sekk.
  • Vekt. En sekk utgjør jo ikke all verdens av vekt uten innhold, men hvorfor drasse på mer enn man må?
  • Romslighet, inkludert utvidelsesmulighet. Noen dager trenger man å ta med mye, andre dager veldig lite. Laptopen er verdifull og bør oppbevares forsvarlig, så en dedikert laptop-lomme er en stor fordel.
  • Smarte løsninger for mobil/iPod, lommebok, nøkler, adgangskort, og andre ting man trenger enkel tilgang til når man forlater hjem og ankommer jobb. Inkludert regntrekk er bonus: Det er trist å ankomme jobb med søkkvått sekk og innhold, med tre timer til nærmeste klesbutikk åpner, og i tillegg be IT-ansvarlig redde den våte harddisken.
  • Hvordan sekken sitter på ryggen i fart, inkludert bredde, tykkelse og strammemuligheter på stropper er kritisk. Sekken bør sitte godt uten å gnage, selv med mye vekt, og sekken bør heller ikke sprette og skli i alle retninger når man er i bevegelse.
  • Ventilasjon på rygg. En sekk som ligger på ryggen kan fort gjøre en klam og varm, særlig på varme dager når man må opp den sure kneika hjem; har sekken en god løsning for ventilasjon, gjør det sekken mer behagelig.
  • Kvalitetsfølelse. Syklister flest er jo glad i deilig utstyr, så en sekk som oppleves som skikkelig er selvfølgelig viktig. Materialevalg, glidelåser, stropper, og andre smådetaljer påvirker dette inntrykket.
  • Estetikk. Ser sekken bra ut når den ligger ved pulten eller er på ryggen, er det en fordel. Man trenger ikke se ut som man er Ludvig og Solan på tur heller!

 

Ryggsekker i sammendraget

Samtlige fem sekker i denne testen er sekker jeg har kjøpt selv på forskjellige tidspunkter, og de inkluderer:

  • Camelbak MULE, 2007-modell, kjøpt på Sykkelsenteret i Bergen i forkant av Birkebeinerrittet.
  • Osprey Talon 22, 2008-modell, kjøpt på Anton Sport i Bogstadveien av kona før Birken, og senere diskret stjålet av meg.
  • Arcteryx Arro 22, 2009-modell, kjøpt på Anton Sport i Bogstadveien i 2009 da jeg begynte å sykkelpendle.
  • Norheim Balder 30 liter, 2010-modell, kjøpt på G-Sport Grensen i 2010 som en løsning for den forrige sekken.
  • Rapha Backpack, 2015-modell, kjøpt fra Rapha nå nylig etter at Norheim-sekken kapitulerte.
Sekker jeg har brukt til pendling, fra venstre: Arcteryx Arro 22, Nordheim Balder, Osprey Talon 22, Camelbak Mule og Rapha Backpack.

Sekker jeg har brukt til pendling, sett bakfra, fra venstre: Arcteryx Arro 22, Norheim Balder, Osprey Talon 22, Camelbak Mule og Rapha Backpack.

 

Camelbak MULE, 2007-modell

  • 999 kroner hos XXL.
  • 687 gram eks regntrekk.
  • Romslighet: 15 liter samt praktiske ytterlommer. Jeg fikk både laptop og sko med ved å pakkke litt kreativt, men da blir det umulig å få med klær eller andre ting man gjerne trenger.Her får man ikke i både pose og sekk. Hø hø…
  • Laptop-lomme: Nei, men med litt velvilje går en 13 tommers laptop faktisk inn i hovedlomma. Hvor trygt den ligger der inne er en annen sak.
  • Smarte løsninger: Flere, som man kan forvente av en sekk designet for den veldig aktive. Lomme til drikkepose, mobil, sidelommer og mulighet til å stramme og løse opp sekken gjør at den aldri blir pløsete. En hoftelomme savnes imidlertid.
  • I praktisk bruk: Super. Den sitter fint på ryggen både ved løp og sykling.
  • Ventilasjon: God, som forventet.
  • Kvalitetsfølelse: God. Selv etter åtte års bruk er den helt fin, selv om fargene er blitt litt blasse.
  • Estetikk: Finnes i flere farger, og til å være en Birken-sekk er den fin – men den krasjer kraftig med de flestes jobbantrekk og sklir heller ikke inn i et kontorlandskap.
  • Kudos for: Gjennomført og kompromissløs til sitt bruk.
  • Nedtur: Ikke egnet som primær pendlersekk.
  • Oppsummert: Sekken gjør hva den er designet for, men den vil aldri fylle rollen som pendlersekk – derimot kan storebror HAWG være et godt alternativ.

 

Osprey Talon 22, 2008-modell

  • 800 kroner hos Outnorth, 900 kroner hos Løplabbet.
  • 780 gram eks regntrekk.
  • Romslighet: 22 liter samt praktiske ytterlommer. Hovedlomma er veldig romslig.
  • Laptop-lomme: Nei. Dette er sekkens store svakhet for en pendler.
  • Smarte løsninger: Masse smålommer og kompresjonsmuligheter, samt rom for drikkeflaske, gjør sekken allsidig. Den kan brukes til pendling, Birken, løping og fjellturer med kun minimale endringer.
  • I praktisk bruk: Upåklagelig. Den sitter stødig på ryggen med god vektfordeling, stroppene kan enkelt strammes, og de to romslige hoftelommene er nyttig for mobil, nøkler og annet smått.
  • Ventilasjon: Utmerket. Sekken er designet slik at det er et rom mellom sekken og ryggen som bidrar til at du slipper at sekken ligger rett på ryggen.
  • Kvalitetsfølelse: God. Selv etter en uheldig tur innom vaskemaskinen holder sekken stand, og ingenting tyder på at den går av med pensjon med det første.
  • Estetikk: Sekken finnes i to farger – svart og blå – og i den grad en sportssekk kan være stilig, er denne helt innafor.
  • Kudos for: Allsidigheten.
  • Nedtur: Mangel på laptop-lomme.
  • Oppsummert: Super sekk til attraktiv pris som hadde vært perfekt dersom den hadde en laptop-lomme.

 

Arcteryx Arro 22 Backpack, 2009-modell

  • 1.299 kroner direkte fra Arcteryx.
  • 960 gram eks regntrekk.
  • Romslighet: 22 liter. Ingen utvidelsesmuligheter, men sekken er dyp og sluker gjenstander som et svart hull, og den rare ytterlomma tar faktisk et par sko uten problemer.
  • Laptop-lomme: Nei. Det er et par lommer på innsiden, men de er så smale og trange at de kun ville rommet en drikkepose. Men det er ingen hull for å få en eventuell slange ut av sekken. Så gud vet hva disse rommene egentlig er lagd for…?
  • Smarte løsninger (ink regntrekk): Nei, heller det motsatte. De to små, trange sidelommene fungerer ikke til noe, det er ikke mulig å komprimere eller utvide sekken… Ikke engang en pokkers mobil-/iPod-lomme har de klart å inkludere.
  • I praktisk bruk: Forferdelig. Den stokk stive ryggen gjør at man føler seg som spikret på et kors på vei til Golgata. Og alle vet jo hvordan det gikk….
  • Ventilasjon: Ingen ventilasjonskanaler i ryggen, men på en annen side – når kun deler av sekken faktisk berører ryggen er det også begrenset behov for ventilering.
  • Kvalitetsfølelse: Grei. Materialevalget tyder på at sekken er solid laget.
  • Estetikk: Mørk og diskret, men noe uvanlig design med den snåle ytterlomma.
  • Kudos for: At Arcteryx har baller og frekkhet nok til å pushe en slik drittsekk på markedet.
  • Nedtur: Det meste – dette er jo skjending av et ellers godt merkenavn.
  • Oppsummert: Er sekken er et resultat av en practical joke hos Arcteryx’ designavdeling? Et eksperiment fra marketing-avdelingen av typen «vi kan selge hva som helst bare vi klistrer Arcteryx-logoen på det»? Et kollektiv kollaps hos samtlige beslutningstagere i selskapet? Jeg vet ikke, men dette er det verste jeg noensinne har svidd over 1.000 kroner på. Jeg kondolerer til alle andre som har vært så uheldige at de har kjøpt denne drittsekken.

 

Norheim Balder 30 liter, 2010-modell

  • 599 kroner hos G-Sport (men det ser ut som dette er en utgått modell?).
  • 833 gram eks regntrekk (900 gram ink regntrekk).
  • Romslighet: Fantastisk god, og to romslige sidelommer med stropper gir enorm lastemuligheter. Rekorden min er en tre kilo tung laptop, et par bukser, fire skjorter, håndkle, toalettmappe og et par sko.
  • Laptop-lomme: Ja, selv om jeg mistenker at den lomma egentlig er designet for drikkepose.
  • Smarte løsninger: Regntrekk medfølger i en egen lomme under sekken. Hoftelomma på venstre side er romslig.
  • I praktisk bruk: God. Brede stropper, gode justeringsmuligheter, bra fordeling av vekt. Sekken er stor, og dersom den ikke fylles, blir den veldig pløsete og føles nesten som en fallskjerm. Videre er det mye stropper som henger og slenger om man ikke «rydder opp» i dem.
  • Ventilasjon: God, greie kanaler som bidrar til at sekken ikke steker på ryggen.
  • Kvalitetsfølelse: Grei. Til 600 kroner er begrenset hvor fancy sekken kan bli, men det er som en Skoda – lavt priset, og over forventning godt produkt.
  • Estetikk: Svart og enkel. Ingen motepriser til denne sekken, men heller ingenting å kritisere.
  • Kudos for: Gjør jobben uten å mukke.
  • Nedtur: Pløsete og svær.
  • Oppsummert: En flott sekk som beviser at lav pris ikke nødvendigvis betyr kjip sekk. Synd at festemekanismen for hoftebeltet sprakk, men etter fem års bruk er det vel å forvente. Det er synd dersom G-Sport har sluttet å føre denne sekken.

 

Rapha Backpack, 2015-modell

  • 2.000 kroner hos Rapha.
  • 1.010 gram eks regntrekk (1.110 gram inkl regntrekk).
  • Romslighet: 18 liter i hovedrommet, med 5 ekstra liters utvidelse. Med litt velvilje fikk jeg pakket med alt som trengs for en dag på jobb.
  • Laptop-lomme: Ja, og i tillegg ekstra lomme for notatbok/perm.
  • Smarte løsninger: Flere lure lommer på innsiden og utsiden, reflekterende stoff, regntrekk på undersiden og utvidbar ved behov. At sekken kan åpnes som en koffert i stedet for som en sekk gjør det også lettere å pakke penskjorta uten at den krøller seg.
  • I praktisk bruk: Dette er den tyngste sekken i testen, men den føles faktisk som den letteste. Dessuten er det få stropper; Rapha har valgt å bruke glidelåser så langt det går, og resultatet er at du slipper stropper og ting som henger og slenger når du sykler.
  • Ventilasjon: Standard ventilasjonskanaler i ryggen som fungerer bra.
  • Kvalitetsfølelse: Utmerket.
  • Estetikk: Rapha er litt enten-eller – noen elsker og andre hater merket. Jeg tilhører førstnevnte. Som en bonus, kona kommenterte til og med at sekken så bra ut da jeg var på vei ut døra. Den er også såpass diskret at den ikke roper «jeg sykler Birken» når du kommer inn på kontoret. Sekken finnes i fire varianter – med hvit, rosa, oransje og svart vertikal stripe.
  • Kudos for: Dedikert pendlersekk.
  • Nedtur: Prisen og den knøttlille lomma på hofta, som knapt kan romme noe som helst.
  • Oppsummert: Dyr moro, men denne sekken fungerer bedre for pendlere enn øvrige sekker. Hoftelomma burde vært såpass stor at den kunne romme en mobil eller et par adgangsgkort.

 

Tilleggsprodukter

Regntrekk: Smart av to årsaker – det beskytter sekken og dets innhold mot fukt og møkk, og det kan bidra til at du blir med synlig i trafikken. Det finnes mange varianter, eksempelvis fra den neongule fra Bergans (200 kroner, 100 gram), den rosa fra Rapha (250 kroner, 105 gram), og den svarte fra Norrøna (199 kroner, 80 gram). Jeg har brukt Bergans-varianten i flere år, og har ingenting å utsette på den.

Vanntett trekk til laptop: Jeg kjøpte en Sealline vanntett laptop-bag hos Anton Sport i 2009 til rundt 500 kroner, men det virker som den er tatt av markedet i Norge nå – og Amazon sender den tydeligvis heller ikke til Norge, selv om de selger den til rundt 50 dollar. Den fungerer utmerket som beskytter for laptopen, men tar samtidig mye plass i sekken i tillegg til at den veier 296 gram.

En Sealline vanntett veske for laptop kan være smart, særlig dersom pendlersekken ikke er vanntett. Dessverre tar den fort mye plass.

En Sealline vanntett veske for laptop kan være smart, særlig dersom pendlersekken ikke er vanntett. Dessverre tar den fort mye plass.

 

Andre sekker?

Nordmenn er jo glade i ryggsekker, hvilket også sportsbutikker bærer preg av. Det ville vært umulig å vurdere alle alternativer, men en rask runde på diverse nettbutikker tilsier at følgende kan være verdt å titte på:

  • Bergans Sandungen 35 liter, 750 kroner hos Bergans. Dette er Bergans’ forsøk på å lage en pendler-spesifikk sekk, og utfra bilder og beskrivelser ser det ut som den løser det meste – men den ser mer ut som en sekk bestefaren din ville eid enn noe du ville frest av gårde til jobb med… Bergans har mange andre sekker også, som helt sikkert fortjener nærmere inspeksjon.
  • Lowe Alpine Eclipse 25 liter, 899 kroner hos G-Sport. Lowe har jeg ingen erfaringer med, men utfra bildene å dømme ser sekken ut til å møte mange av pendlerkravene.
  • Norrøna Falketind Pack 30 liter, 999 kroner hos Norrøna. Denne sekken er latterlig lett – kun 510 gram! – og ser ut til å ha gode strammemuligheter. Jeg har ingen erfaringer med den, men utfra bildene å dømme er det tynt med lommer på siden eller i hoftebeltet. Norrøna er sjeldent feil og sekken er sikkert super til fjellturer, men den bør kanskje inspiseres nærmere før den kjøpes til pendling.
  • Haglöfs Tight Large 25 liter, 449 kroner hos XXL. Jeg har inntrykk av at «alle» eier en Haglöfs, så noe bra må det være med sekkene. De jeg kjenner som har erfaring med den verdsetter at den har praktiske lommer, passe vannavstøtende og har mulighet for å komprimeres, men påpeker også at den kan være litt pløsete dersom den ikke fylles opp. Uansett, en rimelig sekk som sannsynligvis tjener sitt formål helt fint.
  • Camelbak HAWG NV 30 liter, 1.499 kroner hos Milslukern. Camelbak har jo knekt en del koder hva gjelder ryggsekker for den aktive, og om den har noe til felles med MULE bør den være godt egnet til den kresne pendler også. Den eneste butikken som tilsynelatende fører HAWG er Milslukern – kan den være på vei ut av Camelbaks kolleksjon?
  • Forøvrig er jeg ingen tilhenger av sykkelbud-bagger og andre løsninger hvor vekten ikke fordeles likt over skuldrene, så de vil jeg ikke ha noe grunnlag for å si noe om.

 

Konklusjon

En pendlersekk inkludert regntrekk koster rundt tusenlappen. Til den prisen bør en del ting være på plass: Romslighet, trygg oppbevaring av laptop, smarte løsninger, justeringsmuligheter, sitte godt på ryggen inkludert ventilasjon, og sekken kan gjerne se bra ut også. 25-30 liters kapasitet ser ut til å være passende.

De fleste sekkene jeg har prøvd løser jobben bra; Norheim Balder har vært en trofast sliter til en billig penge, Osprey Talon en allsidig og utmerket sekk og Rapha Backpack er en elegant sak. Camelbak MULE blir for liten, og Arcteryx Arro er en skandaløst dårlig sekk.

Jeg vil tro de fleste sekkene på markedet kan fungere godt for pendlere, men som Arcteryx-eksempelet viser, er det mulig å gå på en smell.

Mitt råd til de som er på markedet etter ny pendlersekk er å stikke til en sportsbutikk med det du har tenkt å ha i sekken og teste hvordan de aktuelle kandidatene fungerer for deg med innholdet i sekken, mens du sitter på en sykkel.

Det er overraskende få produsenter av sekker som lager pendler-spesifikke sekker. Dette må jo være en interessant markedsmulighet?

 

Ettertanke for vekthysterikere

Om du veier rundt 80 kilo og har en terskelwatt på 300, må du øke terskelwatten din med 3,75 watt – 1,25% forbedring! – for å kompensere for hver kilo ekstra du drar på. Har du en sekk på fem kilo på ryggen må du altså tråkke 19 watt mer (på terskel) for å holde følge med en ellers lik kar uten sekk. Tenk på det når du pakker sekken og tenker på alle du skal ta igjen langs Tour de Finans på morgenkvisten…

Kommentarer