Category: fjell og bakker

Rittrapport: Sagene Klatrekonge 08.09.2015

Årets Sagene Klatrekonge sykkelritt ble en minneverdig opplevelse som godt over 100 deltakere hadde gleden av å måle krefter i!   Bakgrunn Klatrekongen er et unikt konsept som ble unnfanget i 2012 av Martin Hoff da hans nysgjerrighet etter å vite hvem de beste klatrerte i Oslo var ble for stor til at det holdt…









Rittrapport: La Marmotte 04.07.2015

La Marmotte er et av verdens største og tøffeste éndagsritt – eller cyclosportiv – for amatørsyklister, og har siden 1982 vært arrangert årlig i de franske Alpene. Rittet tiltrekker cirka 7-8.000 deltakere. Løypa er cirka 170 kilometer lang og bestiger totalt over 5.000 høydemeter, inkludert de kjente fjellene Col du Glandon, Col du Telegraph, Col…









Klatringen Juvasshytta: Norges råeste bakke

Juvasshytta er endestasjonen til Norges kanskje råeste motbakke. Fra avkjørselen ved Galdesand 19 kilometer vest for Lom bærer det oppover Norges høyeste vei: 13,1 kilometer, 1.346 høydemeter, en gjennomsnittlig stigning på 10% og lange partier på rundt 13-15% – fram til Galdhøpiggen Sommerskisenter på 1.850 meter over havet. Asfalten er grov, terrenget er brutalt forblåst…









Slik føles det å evereste Alpe d’Huez

Noen elsker motbakker. Andre hater dem – “låse kjeden nå, gutta!”. Jeg tilhører førstnevnte kategori. Her er historien om da jeg “everestet” berømte Alpe d’Huez, det vil si syklet fjellskrenten åtte ganger opp på rappen.   Hva “everesting” er Everesting handler om å sykle samme bakake opp og ned inntil du har bikket 8.848 høydemeter,…









Sykle høydemeter og hjelp jordskjelvofrene i Nepal!

De fleste har fått med seg at Nepal ble rammet av et par meget kraftige jordskjelv i april og mai 2015 – les mer om dette hos BBC News. Kort fortalt: Det første jordskjelvet nådde 7,9 på Richters skala (visstnok tilsvarende én million Hiroshima-bomber), og de mange etterskjelvene har medført at over 6.000 menneskeliv har gått tapt, over…









«Harden the fuck up» til Tryvann 22.03.2015

Jeg hadde siktet ut i dag for sesongdebut opp Tryvann, og på tross av at værmeldingen tilsa minusgrader og snø ville jeg ikke la det stoppe meg. Jeg burde skjønte tegninga da ingen sykkelvenner ville slå følge, men når jeg har vært med på å stifte Tryvann Cykleklubb, er det bare rett og rimelig at jeg…







Tags:


Zipp 303 versus Mavic Aksium – del 2: Kupert terreng

For et par uker siden testet jeg mine nyervervede Zipp 303 Firecrest (tubular) mot Mavic Aksium opp Tryvann, og fant at ved samme watt var tidsbesparelsen 1-2% (klikk link for å lese testen). Jeg hadde egentlig som mål å gjennomføre samme test i Sørkedalen for å avklare forskjellene mellom hjulene i kupert terreng også, men…









Zipp 303 versus Mavic Aksium – del 1: Bakkesykling

Hjulsett sies å kunne utgjøre en betydelig forskjell på sykkelen (raskere, mer effektivt), men så skjer det jo titt og ofte at man ser noen på en skrotsykkel med blytunge hjul rase forbi syklister på de feste sykler med rumlende aerohjul. Jeg er nok ikke alene om å lure på hvor mye hjulenes vekt, stivhet…









Vær og føre opp Grefsenkollen og Holmenkollen/Tryvann 01.03.2014

Våren kommer veldig tidlig i år, tydeligvis. Jeg tok derfor sykkelen ut for å sjekke trøkket i Oslo og omegn, og bega meg på stigningene opp til Grefsenkollen, Tryvann og Steinshøgda. Kort fortalt: Det er vått, men helt kurant i lavlandet, selv med racersykkel. Derimot skal man ikke så høyt opp mot Grefsenkollen eller Holmenkollen/Tryvann…









Viking Tour etappe 2 (Gudvangen > Balestrand)

Endelig er Stalheimskleiva – Viking Tours skrekkbakke, uten sidestykke – unnagjort! På grunn av ferge fra Aurland til Gudvangen, med start klokken 10, ble det en ekstremt tidlig morgen. Yr viste seg igjen å være fullstendig uberegnelig; det ble spådd regnvær og vi pakket og kledde oss deretter. Ved ankomst i Gudvangen så vi at…